Labi, ka to, ko tad īsti nozīmē tā sarkanā lampiņa automašīnas panelī, neuzzināju, piemēram, rīt 07:30 uz Salu tilta. Arī tosols, kā izrādījās, bija zem atzīmes 'Min'. Bet nu neko, izdevās nopirkt īsto eļļu (pēc tam, kad pārdevējs pajautāja, vai man tiešām vajag tieši to, kuru es biju paņēmusi, un iedeva man īsto :) ), saliet visus šķidrumus īstjās vietās un var droši braukt tālāk.
Varu es ar tām mašīnām ņemties, bet nepatīk. Patīk tikai braukt. Nākamais izaicinājums - nopirkt ziemas riepas un kaut kad mēģināt šito auto nopārdot. Ir noskaitīts jauns auto, bet neesmu vēl pārliecināta.
Comments (5)
Ja autiņā iedegās sarkanā eļļas lampiņa, tas nozīmē, ka eļļa ir galīgi beigusies un momentāli ir jāmet mašīnā mierā un jāpielej eļļa. Citādi var motors noklapēt - remonts uz vairākiem simtiem, ja ne tūkstoti.
Dažreiz jau var paveikties un var arī mierīgi aizbraukt līdz servisam :). Bet pamatideja esot tāda, ka braukt nedrīkst!
Posted by Mārcis Balodis | November 5, 2007 1:50 PM
Posted on November 5, 2007 13:50
Es jau arī nebraucu. Ātri tiku pāri sākotnējai "nu, gan jau nekas slikts nenotiks" domai un aizdevos ar citu auto pēc eļļas.
Posted by Zane | November 5, 2007 10:35 PM
Posted on November 5, 2007 22:35
Var jau saprast, ka nepatīk tās auto apkopes lietas, taču pamatlietas jau jāzin tāpat. Piemēram, par regulāru eļļas maiņu. Grūti iedomāties, kas gan jādara, lai motors visu eļļu aprītu...
Posted by pbs | November 14, 2007 6:11 PM
Posted on November 14, 2007 18:11
Ja autiņā iedegās sarkanā eļļas lampiņa, tas nozīmē, ka eļļa ir galīgi beigusies ...
... vai arī karterī caurums kulaka lielumā ... :D
Posted by SVILPE | November 14, 2007 7:37 PM
Posted on November 14, 2007 19:37
Es zinu pamatlietas. Nu jej bogu zinu. Bet šajā gadījumā ne jau nezināšanā bija vaina, bet gan totālā izklaidībā un aizmāršībā.
Posted by Zane | November 14, 2007 9:02 PM
Posted on November 14, 2007 21:02